Le 11 septembre : l'étrange histoire du bateau trouvé dans les décombres du World Trade Center

Étonnamment, étant donné les événements dévastateurs qui ont eu lieu au World Trade Center de New York le 11 septembre 2001, les archéologues travaillant sur le site ont trouvé une profondeur substantielle de dépôts archéologiques intacts se trouvant sous les restes des emblématiques tours jumelles.

Ils comprennent les restes d’un bateau de l’ère de la guerre révolutionnaire qui a probablement été coulé délibérément sur la rive de la rivière Hudson dans le cadre de travaux de remise en état des terres pour étendre le littoral de Manhattan vers l’Ouest à la fin du XVIIIe siècle.

Bien qu'ils aient été découverts en juillet 2010, les détails du bateau ne sont apparus que dans une conférence donnée à la New York Academy of Sciences par Michael Pappalardo, archéologue principal de l'AKRF (la société qui a déterré le bateau), Norman Brouwer, historien maritime et Nichole Doub, conservateur au Maryland Archaeological Conservation Laboratory.

Pappalardo a déclaré que le site Ground Zero avait produit des milliers d'objets de la fin des années 1700 et du début des années 1800, y compris des tas de bois, des os de nourriture, des récipients en verre et en céramique, et des centaines de chaussures, ainsi que des piles de bois. Le bateau, composé de l'arrière et du quart inférieur d'un brigantin à deux mâts, était une découverte tout à fait inattendue. Une section de 32 pieds (9,7 m) a survécu à la longueur d'origine d'environ 70 pieds (21 m). Le bateau , le cheval de bataille de son époque, a été utilisé pour transporter des marchandises le long de la rivière Hudson et d'un port à l'autre le long de la côte atlantique.

"Nous avons trouvé des graines, des noyaux et des noix à bord", a déclaré Pappalardo. «Ils auraient pu être ce que le bateau a été utilisé pour transporter, ou ils auraient pu être mangés par les gens sur le bateau. Nous travaillons notre chemin à travers différents scénarios. »Des restes du minuscule ver Toredo foreur, Lyrodus pedicellatus, ont été trouvés dans les bois: cette espèce d'eau chaude suggère que le bateau aurait pu faire du commerce aussi loin au sud que les Caraïbes, peut-être transportant des cargaisons de sucre, de mélasse et de rhum.

Le bateau gorgé d'eau a émergé d'une épaisse couche de matière organique qui a préservé les bois. De nombreuses années d’études et de travaux de conservation sont à venir, mais en nettoyant les bois, l’équipe de Nichole Doub a trouvé une pièce d’un demi-sou britannique, émise sous le règne de George II (1727-1760). `` Placer des pièces dans les éléments structurels clés d'un bateau est une tradition qui remonte à des centaines d'années '', a déclaré Doub, `` et qui persiste encore aujourd'hui: en 2008, des pièces ont été placées dans le USS New York, le bateau de transport construit en partie avec des poutres en acier provenant des tours jumelles détruites, ce qui permet de boucler la tradition. »