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    Des radars cachés dans les poubelles en test


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    utilisateur
    Arthur
    Posté le : 26 Juillet à 15:11
    40 050 vues

  • 0
    Raul
    Posté le : 26 Juillet à 18:14
    Ils se sont modernisé.... 🤑🤑🤑


    Capable d'enregistrer six excès de vitesse en même temps, le NK7 est utilisé depuis cette année en Belgique.


    Selon l'inspecteur Anne Buysse dans le dernier numéro du magazine de la police interne, la nouvelle caméra de vitesse NK7 est "étonnante" par sa capacité à contrôler jusqu'à six voies dans les deux directions sans avoir besoin de flasher. Distribué par la société belge SecuRoad, le NK7 est la nouvelle génération de radars acquis par la police belge.

    Grâce à son radar, il peut mesurer la vitesse sur six voies différentes et détecter la vitesse de chaque voiture qui traverse son angle de détection. Il peut suivre chaque voiture individuellement et détecter où elles se trouvent et à quelle vitesse elles voyagent simultanément.

    Equipé d'une caméra infrarouge, le NK7 n'a pas besoin de flash, même pendant la nuit. "L'appareil peut être utilisé de manière très anonyme et il est presque invisible pour les usagers de la route", confirme l'inspecteur Anne Buysse.

    Selon l’inspecteur, le véritable atout de ce nouveau radar est qu’il «offre de nouvelles possibilités d’interception des pilotes: les images peuvent être envoyées à l’équipe d’interception la plus proche via une connexion 4G».

    Il peut également être caché dans de «fausses» poubelles et des poubelles. Enfin, le nouveau NK7 peut être utilisé dans plus d'endroits que la génération précédente. "Dans peut éduquer les conducteurs. Grâce à ces caméras, nous pouvons contrôler la vitesse là où ce n’était pas possible auparavant. Et le contrôle est maintenant bidirectionnel alors qu'avant nous étions limités à une direction de trafic. Nous devions contrôler deux fois sur la même route ", termine l'inspecteur.

    À 40 000 euros, le NK7 n'est pas particulièrement bon marché, mais il coûte moins cher que les générations précédentes de radars mobiles coûtant jusqu'à 60 000 euros. Il est aussi nettement moins cher que le système Lidar, coûtant environ 200 000 euros. Déjà 15 sont en action mais 40 autres sont en commande.
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